බෑවුම් සහිත CNC පට්ටල-106/108/208
නිෂ්පාදන වීඩියෝව
නිෂ්පාදන වින්යාසය
විශේෂාංග
ටර්ට් නිර්මාණ කාර්ය සාධනය
ඒකාබද්ධ ධන Y-අක්ෂ ව්යුහය ඉතා දෘඩ, බර-කාර්යක්ෂම වන අතර අන්තර්පොලී Y-අක්ෂයට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.
· සුමට හා සුමට තල සමෝච්ඡ සැකසුම්
· සංයුක්ත වක්ර පෘෂ්ඨ සහ සමෝච්ඡයන් සැකසීමට පහසුය.
"Y අන්තර්නිවේෂණය" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" තල ඇඹරීමේදී පැහැදිලි වාසි ඇත. "ධන Y" Y-අක්ෂ චලනය X-අක්ෂයට ලම්බක වන අතර එය තනි-අක්ෂ චලනයකි. "Y-අක්ෂ චලනය" Y-අක්ෂ චලනය යනු X-අක්ෂයේ සහ Y-අක්ෂයේ සමගාමී චලනය හරහා සරල රේඛාවක් අන්තර්නිවේෂණය කිරීමයි. ඇඹරුම් තලයේ සමතලා බව සඳහා "ධන Y" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" අක්ෂ සැකසීම පැහැදිලිවම දීප්තිමත් සහ සුමට වේ.
සෘජු ධාවක සමමුහුර්ත විදුලි ස්පින්ඩලය
ඉහළ දෘඩතාව, ඉහළ ව්යවර්ථය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, වඩා හොඳ නිමාව, වඩාත් නිරවද්ය සුචිගත කිරීම.
සියලුම ප්රධාන යන්ත්ර කොටස් අතිශයින්ම ශක්තිමත් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාවක් සහිත වාත්තු යකඩ HT300 වලින් සාදා ඇත.
සෘජු ධාවක විදුලි ස්පින්ඩල් සහිත යන්ත්ර මෙවලම්වල විශේෂාංග
●චුම්බක වළලු වර්ධක කේතකය (සයින් සහ කෝසයින්) ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය: චාප තත්පර 20,
C-අක්ෂ සුචිගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය: චාප තත්පර 40
●වේගවත් ආරම්භක-නැවතුම් ප්රතිචාර වේගය, යන්ත්ර මෙවලම් කාලය ඉතිරි කිරීම සහ නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම.
●කුඩා කැපුම් බර, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම, යන්ත්ර මෙවලම්වල වඩා හොඳ ආරක්ෂාව සහ දීර්ඝ සේවා කාලය.
●ඉදිරි කම්පනය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම, හොඳ තුලනය කිරීමේ බලපෑම, හොඳ නිමාව සහ වැඩ කොටස්වල මතුපිට නිමාව වැඩි දියුණු කිරීම.
(ඇඹරීම වෙනුවට හැරවීමේ වාසි, තදින් හැරවීමේ පෙනුම, මතුපිට රළුබව Ra 0.2μm)
· තාප විස්ථාපනයේ බලපෑම මැඩපැවැත්වීම සඳහා සහ ස්පින්ඩලය නියත උෂ්ණත්වයකදී ක්රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා ස්පින්ඩල් මෝටරය සිසිලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
(නාස් අන්ත ධාවන නිරවද්යතාවය 0.002mm තුළ ඇති අතර, එය වඩාත් ස්ථායී නිරවද්යතාවයක් සහතික කරයි)
· පසුපස සවිකර ඇති සෘජු-ධාවක සමමුහුර්ත ස්පින්ඩලය, වඩාත් පහසු ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව
· A2-5: 7016AC-ඉදිරිපස දෙක පසුපස දෙක
· A2-6: ඉදිරිපස NN3020+100BAR10S, පසුපස NN3018
· A2-8: ඉදිරිපස NN3024+BT022B*2, පසුපස NN3022
අධික බරැති වාත්තු යකඩ පදනම සහ සංරචක
විකෘති කිරීම් සහ එසවුම් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාව අඩු කිරීම සඳහා සීමිත මූලද්රව්ය විශ්ලේෂණය (FEA) භාවිතයෙන් සියලුම වාත්තු ප්රශස්තිකරණය කර ඇත. ප්රධාන පට්ටල මාලාවේ වාත්තු දෘඩතාව සහ තාප ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉළ ඇටවලින් ශක්තිමත් කර ඇත. සංයුක්ත සහ සමමිතික හෙඩ්ස්ටොක් සහ ටේල්ස්ස්ටොක් වාත්තු දෘඩතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරන අතර ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය සහ පුනරාවර්තන හැකියාව සහතික කරයි.
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 106 - | 108 - ශ්රේණිය | මීටර් 106 | මීටර් 108 | 106MY (මැයි 106) | 108මයි |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ600 600 ක් | Φ600 600 ක් | Φ600 600 ක් | Φ600 600 ක් | Φ660 (660) | Φ660 (660) |
| උපරිම යන්ත්රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ380 (380) | Φ380 (380) | Φ310 (අංක 310) | Φ310 (අංක 310) | Φ330 (අංක 330) | Φ330 (අංක 330) | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ200 යි | Φ200 යි | Φ200 යි | Φ200 යි | Φ350 යි | Φ350 යි | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 380 (380) | 370 (370) | 340 යි | 320 (320) | 240 (240) | 210 | |
| මධ්යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | |
| ස්පින්ඩල් සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-5 | ඒ2-6 | ඒ2-5 | ඒ2-6 | ඒ2-5 | ඒ2-6 |
| හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ56 | Φ79/66 ශ්රේණිය | Φ56 | Φ79/66 ශ්රේණිය | Φ66 | Φ79/66 ශ්රේණිය | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ46 | Φ65/52 65/52 | Φ46 | Φ65/52 65/52 | Φ45 | Φ65/52 65/52 | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 5500/- කවුන්ටරය | 4300/ 4500 රූබල් | 5500/- කවුන්ටරය | 4300 කි | 5500/- කවුන්ටරය | 4300 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 17.5 | 11/15 (18/22) | 17.5 | 22/18 | 17.5 | 22/18 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්යවර්ථය | Nm | 62-125 | 91-227 (73/165) | 62-125 | 91-227 | 62-125 | 91-227 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | - | - | - | 1.2 ශ්රේණිය | 1.2 ශ්රේණිය | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 207 (207) | 207 (207) | 200 යි | 200 යි | 210 (210) | 210 (210) | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 433 (ස්පර්ශක) | 422 (ස්පර්ශ) | 420 (420) | 400 යි | 320 (320) | 290 (290) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | රෝලර් 25 ක් | රෝලර් 25 ක් | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | - | - | - | 8 | 8 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | බීඑම්ටී 45 | බීඑම්ටී 45 | බීඑම්ටී 45 | බීඑම්ටී 45 |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | - | - | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්යවර්ථය | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | - | - | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 20*20 (අඟල් 20) | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | |
| අභ්යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | |
| අත් විෂ්කම්භය | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
| අත් ගමන් | mm | 100 යි | 100 යි | 100 යි | 100 යි | 100 යි | 100 යි | |
| අත් පටිය | / | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | |
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1 (අංක 00)900 |
| යන්ත්ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 3600 ට වැඩි | 3700 යි | 3700 යි | 3800 කි | 3800 කි | 3800 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 208 ශ්රේණිය | මීටර් 208 | 208MS ගුවන් යානය | 208MY (208) යනු කුමක්ද? | 208MSY ගැන |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ620 | Φ620 | Φ680 | Φ700 යි | Φ700 යි |
| උපරිම යන්ත්රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ510 (510) | Φ510 (510) | Φ370 (370) | Φ420 (420) | Φ300 යි | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ300 යි | Φ300 යි | Φ300 යි | Φ300 යි | Φ300 යි | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 520 (520) | 420 (420) | 420 (420) | 360 ශ්රේණිය | 400 යි | |
| මධ්යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 600 600 ක් | 600 600 ක් | - | 600 600 ක් | - | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ79/66 ශ්රේණිය | Φ79/66 ශ්රේණිය | Φ79/66 ශ්රේණිය | Φ79/66 ශ්රේණිය | Φ79/66 ශ්රේණිය | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ65/52 65/52 | Φ65/52 65/52 | Φ65/52 65/52 | Φ65/52 65/52 | Φ65/52 65/52 | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4000/4300 | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 22/18 (11/15) | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්යවර්ථය | Nm | 91-227 (73/165) | 91-227 (73/165) | 91-227 | 91-227 | 91-227 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | - | - | ඒ2-5 | - | ඒ2-5 |
| උප-හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | - | - | 6” | - | 6” | |
| උප-සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | - | - | Φ56 | - | Φ56 | |
| උප-සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | - | - | Φ46 | - | Φ46 | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | - | - | 5500/- කවුන්ටරය | - | 5500/- කවුන්ටරය | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | - | - | 17.5 | - | 17.5 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3.0 (3.0) | 3.0 (3.0) | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | - | - | 1.2 ශ්රේණිය | 1.2 ශ්රේණිය | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3.0 (3.0) | 3.0 (3.0) | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා | |
| Sමෝටර් බලය | Kw | - | - | 1.2 ශ්රේණිය | - | 1.2 ශ්රේණිය | |
| Xඅක්ෂ ගමන් | mm | 272 (ස්පාඤ්ඤය) | 216 ශ්රේණිය | 236 යි | 262 යි | 204 ශ්රේණිය | |
| Yඅක්ෂ ගමන් | mm | - | - | - | 100 යි±50 | 100 යි±50 | |
| Zඅක්ෂ ගමන් | mm | 570 (570) | 500 යි | 510 (510) | 450 (450) | 492 (ස්වයංක්රීය) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | 25 රෝලර් | 25 රෝලර් | 25 රෝලර් | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | - | - | 600 600 ක් | - | 600 600 ක් | |
| Xඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Zඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Yඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | - | - | 8 | 8 | |
| Sඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | - | 24 | - | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | බීඑම්ටී 55 | බීඑම්ටී 55 | බීඑම්ටී 55 | බීඑම්ටී 55 |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | - | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්යවර්ථය | Nm | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | - | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | |
| අභ්යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | Φ40 | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | - | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | 440 (440) | 440 (440) | - | 440 (440) | ||
| අත් විෂ්කම්භය | mm | Φ100 යි | Φ100 යි | - | Φ100 යි | ||
| අත් ගමන් | mm | 100 යි | 100 යි | - | 100 යි | ||
| අත් පටිය | / | MT#5 | MT#5 | - | MT#5 | ||
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 2600*2 (අඟල් 2)100*1800 (අඟල් 1000) | 2600*2 (අඟල් 2)100*1800 (අඟල් 1000) | 2800*2 (අඟල් 2)100*1800 (අඟල් 1000) | 2700*2 (අඟල් 2)400*1800 (අඟල් 1000) | 2700*2 (අඟල් 2)400*2000 |
| යන්ත්ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 5000 ක් | 5200 (මි.මී. 5200) | 5900 කි | 5200 (මි.මී. 5200) | 5300 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
වින්යාස හැඳින්වීම
භාවිතා කිරීමට පහසු සහ වඩා බලවත්
● සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩිදියුණු කළ නිර්මාණය
●FANUC හි නවතම CNC සහ සර්වෝ තාක්ෂණයෙන් සන්නද්ධයි.
● පුද්ගලාරෝපිත කාර්යයන් සමඟ ප්රමිතිගත කර ඇත
●ප්රසාරණය වූ මතක ධාරිතාව
වැළැක්වීමේ නඩත්තුව හරහා යන්ත්රයේ හදිසි අක්රියතාවය වැළැක්වීම.
● පොහොසත් දෝෂ පුරෝකථන කාර්යයන්
දෝෂ ස්ථානය පහසුවෙන් සොයා ගෙන ප්රතිසාධන කාලය කෙටි කරන්න
● රෝග විනිශ්චය/නඩත්තු කාර්යයන්
ඉහළ සැකසුම් කාර්ය සාධනය
කෙටි කළ චක්ර කාලය
●ඉහළ කාර්යක්ෂමතා සැකසුම් තාක්ෂණය
උසස් තත්ත්වයේ සැකසුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම
මතුපිට සියුම් සැකසුම් තාක්ෂණය
● රෝග විනිශ්චය/නඩත්තු කාර්යය
ඉහළ මෙහෙයුම් අනුපාතය
සැකසුම් ස්ථානයේ විවිධ මෙහෙයුම් සඳහා සැමවිටම සහාය වන්න.
●FANUC CNC පාලකය
පුද්ගලාරෝපිත තිරය භාවිතා කිරීමට පහසුය
●ප්රමිතිගත පුද්ගලාරෝපිත කාර්යය
●පුළුල් පරාසයක ස්ථානීය ජාල සඳහා සහාය
ස්තූතියිBසියල්ලSකාර්ය මණ්ඩලය
·C3 ශ්රේණිය, ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් බෝල ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරමින්, නට් පූර්ව-පූරණය සහ ඉස්කුරුප්පු පූර්ව-ආතති ප්රතිකාරය සමඟින්, පසුබෑම සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම දිගු කිරීම පූර්ව-මුදා හැරීම, විශිෂ්ට ස්ථානගත කිරීම සහ පුනරාවර්තන නිරවද්යතාවය පෙන්නුම් කරයි.
· පසුබෑමේ දෝෂ අඩු කිරීම සඳහා සර්වෝ මෝටරයේ සෘජු ධාවකය.
THK රෝලර් රේඛීය මාර්ගෝපදේශය
·P ශ්රේණියේ අතිශය ඉහළ දෘඪතාව SRG නිරවද්යතා ශ්රේණිය, රේඛීය මාර්ගෝපදේශ ශුන්ය නිෂ්කාශනය, චාප කැපීම, බෙවල් කැපීම, මතුපිට වයනය සාපේක්ෂව ඒකාකාරී වේ. අධිවේගී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා සුදුසු වන අතර, යන්ත්ර මෙවලම් සඳහා අවශ්ය ධාවන අශ්වබල ශක්තිය බෙහෙවින් අඩු කරයි.
· ලිස්සා යාම වෙනුවට පෙරළීම, කුඩා ඝර්ෂණ අලාභය, සංවේදී ප්රතිචාරය, ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය. එය එකවර චලනය වන දිශාවට බර දරාගත හැකි අතර, ධාවන පථයේ සම්බන්ධතා පෘෂ්ඨය තවමත් බර පැටවීමේදී බහු-ලක්ෂ්ය සම්බන්ධතාවයක පවතින අතර, කැපුම් දෘඪතාව අඩු නොවේ.
· පහසුවෙන් එකලස් කළ හැකි, ශක්තිමත් අන්තර් හුවමාරු හැකියාව සහ සරල ලිහිසි කිරීමේ ව්යුහය; ගෙවී යාමේ ප්රමාණය ඉතා කුඩා වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ.
SKF බෙයාරින්/තෙල් දැමීමේ යන්ත්රය
·ස්වයංක්රීය ලිහිසිකාරකය විවිධ යෙදුම්වල අවශ්යතා සපුරාලයි, විවිධ සේවා තත්වයන් සඳහා සුදුසු, විශ්වාසදායක නිෂ්පාදන, නම්යශීලී භාවිතය.
·ඉහළ උෂ්ණත්වය, ශක්තිමත් කම්පනය සහ භයානක පරිසරය තුළ බෙයාරිං ලිහිසි කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම.
සෑම ලිහිසිකරණ ලක්ෂ්යයක්ම ලිහිසිකරණ ප්රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා පරිමාමිතික සමානුපාතික බෙදාහරින්නෙකු භාවිතා කරන අතර, තෙල් නිවැරදිව සැපයීම සඳහා යන්ත්රය PLC මගින් පාලනය කළ හැකිය.
ටර්ට් නිර්මාණ කාර්ය සාධනය
ඒකාබද්ධ ධන Y-අක්ෂ ව්යුහය ඉතා දෘඩ, බර-කාර්යක්ෂම වන අතර අන්තර්පොලී Y-අක්ෂයට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.
· සුමට හා සුමට තල සමෝච්ඡ සැකසුම්
· සංයුක්ත වක්ර පෘෂ්ඨ සහ සමෝච්ඡයන් සැකසීමට පහසුය.
"Y අන්තර්නිවේෂණය" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" තල ඇඹරීමේදී පැහැදිලි වාසි ඇත. "ධන Y" Y-අක්ෂයේ චලනය X-අක්ෂයට ලම්බක වන අතර එය තනි-අක්ෂ චලනයකි. "Y" Y-අක්ෂයේ චලනය යනු X-අක්ෂයේ සහ Y-අක්ෂයේ සමගාමී චලනය හරහා සරල රේඛාවක් අන්තර්නිවේෂණය කිරීමයි. ඇඹරුම් තලයේ සමතලා බව සඳහා "ධන Y" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" අක්ෂ සැකසීම පැහැදිලිවම දීප්තිමත් සහ සුමට වේ.
සෘජු ධාවක සමමුහුර්ත විදුලි ස්පින්ඩලය
ඉහළ දෘඩතාව, ඉහළ ව්යවර්ථය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, වඩා හොඳ නිමාව, වඩාත් නිරවද්ය සුචිගත කිරීම.
සියලුම ප්රධාන යන්ත්ර කොටස් අතිශයින්ම ශක්තිමත් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාවක් සහිත වාත්තු යකඩ HT300 වලින් සාදා ඇත.
සෘජු ධාවක විදුලි ස්පින්ඩල් සහිත යන්ත්ර මෙවලම්වල විශේෂාංග
●චුම්බක වළලු වර්ධක කේතකය (සයින් සහ කෝසයින්) ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය: චාප තත්පර 20,
C-අක්ෂ සුචිගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය: චාප තත්පර 40
●වේගවත් ආරම්භක-නැවතුම් ප්රතිචාර වේගය, යන්ත්ර මෙවලම් කාලය ඉතිරි කිරීම සහ නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම.
●කුඩා කැපුම් බර, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම, යන්ත්ර මෙවලම්වල වඩා හොඳ ආරක්ෂාව සහ දීර්ඝ සේවා කාලය.
●ඉදිරි කම්පනය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම, හොඳ තුලනය කිරීමේ බලපෑම, හොඳ නිමාව සහ වැඩ කොටස්වල මතුපිට නිමාව වැඩි දියුණු කිරීම.
(ඇඹරීම වෙනුවට හැරවීමේ වාසි, තදින් හැරවීමේ පෙනුම, මතුපිට රළුබව Ra 0.2μm)
· තාප විස්ථාපනයේ බලපෑම මැඩපැවැත්වීම සඳහා සහ ස්පින්ඩලය නියත උෂ්ණත්වයකදී ක්රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා ස්පින්ඩල් මෝටරය සිසිලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
(නාස් අන්ත ධාවන නිරවද්යතාවය 0.002mm තුළ ඇති අතර, එය වඩාත් ස්ථායී නිරවද්යතාවයක් සහතික කරයි)
· පසුපස සවිකර ඇති සෘජු-ධාවක සමමුහුර්ත ස්පින්ඩලය, වඩාත් පහසු ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව
· A2-5: 7016AC-ඉදිරිපස දෙක පසුපස දෙක
· A2-6: ඉදිරිපස NN3020+100BAR10S, පසුපස NN3018
· A2-8: ඉදිරිපස NN3024+BT022B*2, පසුපස NN3022
අධික බරැති වාත්තු යකඩ පදනම සහ සංරචක
විකෘති කිරීම් සහ එසවුම් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාව අඩු කිරීම සඳහා සීමිත මූලද්රව්ය විශ්ලේෂණය (FEA) භාවිතයෙන් සියලුම වාත්තු ප්රශස්තිකරණය කර ඇත. ප්රධාන පට්ටල මාලාවේ වාත්තු දෘඩතාව සහ තාප ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉළ ඇටවලින් ශක්තිමත් කර ඇත. සංයුක්ත සහ සමමිතික හෙඩ්ස්ටොක් සහ ටේල්ස්ස්ටොක් වාත්තු දෘඩතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරන අතර ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය සහ පුනරාවර්තන හැකියාව සහතික කරයි.
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 106 - | 108 - ශ්රේණිය | මීටර් 106 | මීටර් 108 | 106MY (මැයි 106) | 108මයි |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ600 යනු Φ600 වේ. | Φ600 යනු Φ600 වේ. | Φ600 යනු Φ600 වේ. | Φ600 යනු Φ600 වේ. | Φ660 යනු Φ660 හි | Φ660 යනු Φ660 හි |
| උපරිම යන්ත්රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ380 යනු Φ380 හි | Φ380 යනු Φ380 හි | Φ310 යනු Φ310 හි | Φ310 යනු Φ310 හි | Φ330 යනු කුමක්ද? | Φ330 යනු කුමක්ද? | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ200 යනු Φ200 හි | Φ200 යනු Φ200 හි | Φ200 යනු Φ200 හි | Φ200 යනු Φ200 හි | Φ350 යනු Φ350 හි ප්රතිදානයයි. | Φ350 යනු Φ350 හි ප්රතිදානයයි. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 380 (380) | 370 (370) | 340 යි | 320 (320) | 240 (240) | 210 (210) | |
| මධ්යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | 450 (450) | |
| ස්පින්ඩල් සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-5 | ඒ2-6 | ඒ2-5 | ඒ2-6 | ඒ2-5 | ඒ2-6 |
| හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | 6'' | 8'' | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ56 යනු කුමක්ද? | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ56 යනු කුමක්ද? | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ46 යනු කුමක්ද? | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | Φ46 යනු කුමක්ද? | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | Φ45 යනු කුමක්ද? | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 5500/- කවුන්ටරය | 4300/ 4500 රූබල් | 5500/- කවුන්ටරය | 4300 කි | 5500/- කවුන්ටරය | 4300 කි | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 17.5 | 11/15 (18/22) | 17.5 | 22/18 | 17.5 | 22/18 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්යවර්ථය | Nm | 62-125 | 91-227 (73/165) | 62-125 | 91-227 | 62-125 | 91-227 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | - | - | - | 1.2 ශ්රේණිය | 1.2 ශ්රේණිය | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 207 (207) | 207 (207) | 200 යි | 200 යි | 210 (210) | 210 (210) | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | - | - | - | - | 90±45 | 90±45 | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 433 (ස්පර්ශක) | 422 (ස්පර්ශ) | 420 (420) | 400 යි | 320 (320) | 290 (290) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | රෝලර් 25 ක් | රෝලර් 25 ක් | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | - | - | - | 8 | 8 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | බීඑම්ටී 45 | බීඑම්ටී 45 | බීඑම්ටී 45 | බීඑම්ටී 45 |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | - | - | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්යවර්ථය | Nm | - | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | - | - | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 20*20 (අඟල් 20) | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | |
| අභ්යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | 360 ශ්රේණිය | |
| අත් විෂ්කම්භය | mm | Φ80 යනු Φ80 වේ. | Φ80 යනු Φ80 වේ. | Φ80 යනු Φ80 වේ. | Φ80 යනු Φ80 වේ. | Φ80 යනු Φ80 වේ. | Φ80 යනු Φ80 වේ. | |
| අත් ගමන් | mm | 100 යි | 100 යි | 100 යි | 100 යි | 100 යි | 100 යි | |
| අත් පටිය | / | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | MT4# मानिक समान | |
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1800 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 | 2200*2000*1800 | 2400*2000*1900 |
| යන්ත්ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 3600 ට වැඩි | 3700 යි | 3700 යි | 3800 කි | 3800 කි | 3800 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 208 ශ්රේණිය | මීටර් 208 | 208MS ගුවන් යානය | 208MY (208) යනු කුමක්ද? | 208MSY ගැන |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ620 යනු Φ620 හි | Φ620 යනු Φ620 හි | Φ680 යනු Φ680 හි | Φ700 යනු Φ700 හි ප්රතිදානයයි. | Φ700 යනු Φ700 හි ප්රතිදානයයි. |
| උපරිම යන්ත්රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ510 යනු Φ510 හි | Φ510 යනු Φ510 හි | Φ370 යනු Φ370 හි | Φ420 යනු Φ420 හි | Φ300 යනු Φ300 වේ. | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ300 යනු Φ300 වේ. | Φ300 යනු Φ300 වේ. | Φ300 යනු Φ300 වේ. | Φ300 යනු Φ300 වේ. | Φ300 යනු Φ300 වේ. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 520 (520) | 420 (420) | 420 (420) | 360 ශ්රේණිය | 400 යි | |
| මධ්යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 600 600 ක් | 600 600 ක් | - | 600 600 ක් | - | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්රති result ලයකි. | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්රතිදානයයි. | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4000/4300 | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 22/18 (11/15) | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්යවර්ථය | Nm | 91-227 (73/165) | 91-227 (73/165) | 91-227 | 91-227 | 91-227 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | - | - | ඒ2-5 | - | ඒ2-5 |
| උප-හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | - | - | 6" | - | 6" | |
| සිදුර හරහා උප-ස්පින්ඩලය විෂ්කම්භය | mm | - | - | Φ56 යනු කුමක්ද? | - | Φ56 යනු කුමක්ද? | |
| උපරිම උප දණ්ඩ හරහා සිදුරු විෂ්කම්භය | mm | - | - | Φ46 යනු කුමක්ද? | - | Φ46 යනු කුමක්ද? | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | - | - | 5500/- කවුන්ටරය | - | 5500/- කවුන්ටරය | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටර් බලය | kw | - | - | 17.5 | - | 17.5 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3.0 (3.0) | 3.0 (3.0) | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | - | - | 1.2 ශ්රේණිය | 1.2 ශ්රේණිය | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3.0 (3.0) | 3.0 (3.0) | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා | 2.5 මාලා | |
| S මෝටර් බලය | Kw | - | - | 1.2 ශ්රේණිය | - | 1.2 ශ්රේණිය | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 272 (ස්පාඤ්ඤය) | 216 ශ්රේණිය | 236 යි | 262 යි | 204 ශ්රේණිය | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | - | - | - | 100±50 | 100±50 | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 570 (570) | 500 යි | 510 (510) | 450 (450) | 492 (ස්වයංක්රීය) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | රෝලර් 35 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | රෝලර් 25 ක් | රෝලර් 25 ක් | රෝලර් 25 ක් | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | - | - | 600 600 ක් | - | 600 600 ක් | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | - | - | 8 | 8 | |
| S අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | - | 24 | - | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | බීඑම්ටී 55 | බීඑම්ටී 55 | බීඑම්ටී 55 | බීඑම්ටී 55 |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | 12T | 12T | 12T | 12T | 12T | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | - | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | 5.5 ශ්රේණිය | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්යවර්ථය | Nm | - | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | - | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | 25*25 ප්රමාණය | |
| අභ්යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | ±2” | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය | / | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | ±1" | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | - | හයිඩ්රොලික් වැඩසටහන් ටේල්ස්ටොක් | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | 440 (440) | 440 (440) | - | 440 (440) | ||
| අත් විෂ්කම්භය | mm | Φ100 යනු Φ100 වේ. | Φ100 යනු Φ100 වේ. | - | Φ100 යනු Φ100 වේ. | ||
| අත් ගමන් | mm | 100 යි | 100 යි | - | 100 යි | ||
| අත් පටිය | / | මෙට්රික් ටොන් 5 | මෙට්රික් ටොන් 5 | - | මෙට්රික් ටොන් 5 | ||
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 2600*2100*1800 | 2600*2100*1800 | 2800*2100*1800 | 2700*2400*1800 | 2700*2400*2000 |
| යන්ත්ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 5000 ක් | 5200 (මි.මී. 5200) | 5900 කි | 5200 (මි.මී. 5200) | 5300 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි | 150 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |

























