ද්විත්ව ස්පින්ඩල් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත CNC හැරවුම් සහ ඇඹරුම් සංයෝග මධ්‍යස්ථානය 600/800/1200/1600/2000/3000 ශ්‍රේණි
නිෂ්පාදන වීඩියෝව
නිෂ්පාදන වින්‍යාසය
විශේෂාංග
ටර්ට් එකDඊ-සයින්Pකාර්ය සාධනය
ඒකාබද්ධ ධන Y-අක්ෂ ව්‍යුහය ඉතා දෘඩ, බර-කාර්යක්ෂම වන අතර අන්තර්පොලී Y-අක්ෂයට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.
· සුමට හා සුමට තල සමෝච්ඡ සැකසුම්
· සංයුක්ත වක්‍ර පෘෂ්ඨ සහ සමෝච්ඡයන් සැකසීමට පහසුය.
"Y අන්තර්නිවේෂණය" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" තල ඇඹරීමේදී පැහැදිලි වාසි ඇත. "ධන Y" Y-අක්ෂ චලනය X-අක්ෂයට ලම්බක වන අතර එය තනි-අක්ෂ චලනයකි. "Y-අක්ෂ චලනය" Y-අක්ෂ චලනය යනු X-අක්ෂයේ සහ Y-අක්ෂයේ සමගාමී චලනය හරහා සරල රේඛාවක් අන්තර්නිවේෂණය කිරීමයි. ඇඹරුම් තලයේ සමතලා බව සඳහා "ධන Y" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" අක්ෂ සැකසීම පැහැදිලිවම දීප්තිමත් සහ සුමට වේ.
සෘජුDරිව්Sයින්ක්‍රොනස්Eකථිකාචාර්යSපින්ඩලය
ඉහළ දෘඩතාව, ඉහළ ව්‍යවර්ථය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, වඩා හොඳ නිමාව, වඩාත් නිරවද්‍ය සුචිගත කිරීම.
සියලුම ප්‍රධාන CNC හැරවුම් යන්ත්‍ර කොටස් අතිශයින්ම ශක්තිමත් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාවක් සහිත වාත්තු යකඩ HT300 වලින් සාදා ඇත.
සෘජු ධාවක විදුලි ස්පින්ඩල් සහිත CNC යන්ත්‍ර මෙවලම්වල විශේෂාංග
●චුම්බක වළලු වර්ධක කේතකය (සයින් සහ කෝසයින්) ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය: චාප තත්පර 20,
C-අක්ෂ සුචිගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය: චාප තත්පර 40
●වේගවත් ආරම්භක-නැවතුම් ප්‍රතිචාර වේගය, යන්ත්‍ර මෙවලම් කාලය ඉතිරි කිරීම සහ නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම.
●කුඩා කැපුම් බර, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම, යන්ත්‍ර මෙවලම්වල වඩා හොඳ ආරක්ෂාව සහ දීර්ඝ සේවා කාලය.
●ඉදිරි කම්පනය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම, හොඳ තුලනය කිරීමේ බලපෑම, හොඳ නිමාව සහ වැඩ කොටස්වල මතුපිට නිමාව වැඩි දියුණු කිරීම.
(ඇඹරීම වෙනුවට හැරවීමේ වාසි, තදින් හැරවීමේ පෙනුම, මතුපිට රළුබව Ra 0.2μm)
· CNC හැරවුම් මධ්‍ය ස්පින්ඩල් මෝටරය තාප විස්ථාපනයේ බලපෑම මැඩපැවැත්වීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර ස්පින්ඩලය නියත උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියා කරන බව සහතික කරයි.
(නාස් අන්තයේ ධාවන නිරවද්‍යතාවය 0.002mm තුළ වන අතර, එය වඩාත් ස්ථායී නිරවද්‍යතාවයක් සහතික කරයි)
· පසුපස සවිකර ඇති සෘජු-ධාවක සමමුහුර්ත ස්පින්ඩලය, වඩාත් පහසු ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව
· A2-5: 7016AC-ඉදිරිපස දෙක පසුපස දෙක
· A2-6: ඉදිරිපස NN3020+100BAR10S, පසුපස NN3018
A2-8: ඉදිරිපස NN3024+BT022B*2, පසුපස NN3022
බර-DයූටීCඇස්ට්Iරොන්BආසේAnd Cවිරුද්ධවාදීන්
විකෘති කිරීම් සහ එසවුම් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාව අඩු කිරීම සඳහා සීමිත මූලද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණය (FEA) භාවිතයෙන් සියලුම වාත්තු ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇත. CNC පට්ටල හැරවුම් මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රධාන ශ්‍රේණියේ වාත්තු දෘඩතාව සහ තාප ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉළ ඇටවලින් ශක්තිමත් කර ඇත. සංයුක්ත සහ සමමිතික හෙඩ්ස්ටොක් සහ ටේල්ස්ස්ටොක් වාත්තු දෘඩතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරන අතර ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහ පුනරාවර්තන හැකියාව සහතික කරයි.
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| අයිතමය | නම | ඒකකය | මීටර් 800 | 800MYY | මි.මී. 600 | 600mSY ගැන | මි.මී. 1200 |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ700 යි | Φ800 යි | Φ700 යි | Φ800 යි | Φ700 යි |
| උපරිම යන්ත්‍රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ540 (540) | Φ360 ශ්‍රේණිය | Φ540 (540) | Φ360 ශ්‍රේණිය | Φ530 (530) | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ350 යි | Φ450 (450) | Φ350 යි | Φ450 (450) | Φ350 යි | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 770 (770) | 770 (770) | 570 (570) | 570 (570) | 1050 (ජපන්) | |
| මධ්‍යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 770 (770) | 770 (770) | 570 (570) | 570 (570) | 1030 යනු කුමක්ද? | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-8 |
| හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 10° | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ79/66 ශ්‍රේණිය | Φ79/66 ශ්‍රේණිය | Φ79/66 ශ්‍රේණිය | Φ79/66 ශ්‍රේණිය | Φ86 | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ65/52 65/52 | Φ66/52 66/52 | Φ65/52 65/52 | Φ65/52 65/52 | Φ76 | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4000/4500 | 4300 කි | 4300 කි | 2500 රූබල් | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 17 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්‍යවර්ථය | Nm | 91-227 | 91/227 | 91-227 | 91-227 | 170/400 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| උප-හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8” | 8” | 8” | 8” | 8" | |
| උප-සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ66 | Φ66 | Φ79/66 ශ්‍රේණිය | Φ66 | Φ66 | |
| උප-සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | Φ52 | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | 1.8 මාලා | - | 1.8 මාලා | - | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Sමෝටර් බලය | Kw | 3 | 3 | 3 | 3 | - | |
| Xඅක්ෂ ගමන් | mm | 320 (320) | 215 යි | 315 | 215 යි | 313 | |
| Yඅක්ෂ ගමන් | mm | - | - | - | 100 යි±50 | - | |
| Zඅක්ෂ ගමන් | mm | 80 | 820 (820) | 620 (620) යනු කුමක්ද? | 620 (620) යනු කුමක්ද? | 1210 (ස්පාඤ්ඤය) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | 45 රෝලර් | 45රෝලර් | 45 රෝලර් | 45 රෝලර් | 45රෝලර් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | - | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | 770 (770) | 770 (770) | 570 (570) | 570 (570) | 880 (880) | |
| Xඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Zඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Yඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | 8 | - | 8 | - | |
| Sඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | බීඑම්ටී 55 | BMT55MY හඳුන්වාදීම | බීඑම්ටී 55 | BMT55MY හඳුන්වාදීම | බීඑම්ටී 65 | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 7.5 | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්‍යවර්ථය | Nm | 35 | 35 | 35 | 35 | 47.8 යි | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | |
| අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ40 | Φ50 | Φ40 | Φ40 | Φ50 | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.005 යනු කුමක්ද? | ±0.005 යනු කුමක්ද? | ±0.005 යනු කුමක්ද? | ±0.005 යනු කුමක්ද? | ±0.005 යනු කුමක්ද? | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.003 යනු කුමක්ද? | ±0.003 යනු කුමක්ද? | ±0.003 යනු කුමක්ද? | ±0.003 යනු කුමක්ද? | ±0.003 යනු කුමක්ද? | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | - | - | - | - | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | - | |||||
| අත් විෂ්කම්භය | mm | - | |||||
| අත් ගමන් | mm | - | |||||
| අත් පටිය | / | - | |||||
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 3100*225 (225)0*2100 | 3500*2 (අඟල් 2)250 යි*2100 | 3100*2 (අඟල් 2)110*1800 (මි.මී.) | 3100*225 (225)0*2100 | 3900*240 (240)0*2100 |
| යන්ත්‍ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 5600 (5600) යනු කුමක්ද? | 7000 ක් | 5500/- කවුන්ටරය | 5600 (5600) යනු කුමක්ද? | 7600 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 250 යි | 250 යි | 250 යි | 250 යි | 300 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්‍රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්‍රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 1200mY | 16මි.මී. 00 | 1600මි.සැ. | 20මි.මී. 00 | 2000මි.සැ. |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ800 යි | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. |
| උපරිම යන්ත්‍රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ400 යි | Φ530 යනු කුමක්ද? | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ530 යනු කුමක්ද? | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ450 (450) | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 970 (970) | 1450 ආර්. | 1370 යනු යුරෝපයේ විශාලතම ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයයි. | 2030 | 2030 | |
| මධ්‍යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 1030 යනු කුමක්ද? | 1030 යනු කුමක්ද? | 1030 යනු කුමක්ද? | 2030 | 2030 | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-8 |
| හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 10" | 10° | 10" | 10" | 10" | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ86 | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ76 | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්‍යවර්ථය | Nm | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| උප-හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8* | 8" | 8* | 8" | 8* | |
| උප-සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ66 | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | |
| උප-සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ52 | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Y මෝටර් බලය | kw | 1.8 මාලා | - | 1.8 මාලා | - | 1.8 මාලා | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Sමෝටර් බලය | Kw | - | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Xඅක්ෂ ගමන් | mm | 235 යි | 313 | 235 යි | 313 | 235 යි | |
| Yඅක්ෂ ගමන් | mm | 100 යි±50 | - | 120±60 | - | 120±60 | |
| Zඅක්ෂ ගමන් | mm | 1100 (1100) | 1620 වර්ෂ | 1500 | 2220 (ඉංග්‍රීසි) | 2100 යි | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | 45රෝලර් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | - | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | 880 (880) | 880 (880) | 880 (880) | 2030 | 2030 | |
| Xඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Zඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Yඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 8 | - | 8 | - | 8 | |
| Sඅක්ෂීය වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | බීඑම්ටී 65 | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | බීඑම්ටී 65 | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්‍යවර්ථය | Nm | 47.8 යි | 47.8 යි | 47.8 යි | 47.8 යි | 47.8 යි | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | |
| අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.005 යනු කුමක්ද? | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.003 යනු කුමක්ද? | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | - | - | - | - | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් විෂ්කම්භය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් ගමන් | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් පටිය | / | - | - | - | - | - | |
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 3900*240 (240)0*2100 | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) |
| යන්ත්‍ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 7800 කි | 8400 කි | 8500 කි | 8400 කි | 8500 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 300 යි | 350 යි | 350 යි | 350 යි | 350 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්‍රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්‍රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 30මි.මී. 00 | 3000මි.සැ. | 600mSY ගැන | 800MYY | 1200 යිMSY |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. |
| උපරිම යන්ත්‍රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ530 යනු කුමක්ද? | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ320 යනු Φ320 හි | Φ320 යනු Φ320 හි | Φ320 යනු Φ320 හි | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 3030 යනු කුමක්ද? | 3030 යනු කුමක්ද? | 510 (510) | 710 යනු කුමක්ද? | 970 (970) | |
| මධ්‍යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 3030 යනු කුමක්ද? | 3030 යනු කුමක්ද? | 570 (570) | 770 (770) | 1030 යනු කුමක්ද? | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-8 |
| හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 10" | 10" | 8" | 8" | 10" | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ86 යනු Φ86 හි | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ66/52 යනු Φ66/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ66/52 යනු Φ66/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ76 යනු Φ76 හි | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 4300 කි | 4300 කි | 2500 රූබල් | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 17 | 17 | 22/18 | 22/18 | 17 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්‍යවර්ථය | Nm | 170/400 | 170/400 | 91-227 | 91/227 | 170/400 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| උප-හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8" | 8* | 8" | 8" | 8* | |
| සිදුර හරහා උප-ස්පින්ඩලය විෂ්කම්භය | mm | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | |
| උපරිම උප දණ්ඩ හරහා සිදුරු විෂ්කම්භය | mm | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටර් බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| S මෝටර් බලය | Kw | 3 | 3 | - | 3 | 3 | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 313 | 235 යි | 210 (210) | 210 (210) | 210 (210) | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | - | 120±60 | 120±50 | 120±50 | 120±60 | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 3220 ශ්‍රේණිය | 3100 යි | 620 (620) යනු කුමක්ද? | 820 (820) | 1100 (1100) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | - | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | 3080 යනු කුමක්ද? | 3080 යනු කුමක්ද? | - | 770 (770) | 880 (880) | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 8 | 8 | 8 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| S අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | බීඑම්ටී 65 | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | BMT55MY-16T හඳුන්වා දීම | BMT55MY-16T හඳුන්වා දීම | BMT55MY-16T හඳුන්වා දීම | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | 7.5 | 7.5 | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 7.5 | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්‍යවර්ථය | Nm | 47.8 යි | 47.8 යි | 35 | 35 | 47.8 යි | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | |
| අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.2 | 0.2 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | - | - | - | - | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් විෂ්කම්භය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් ගමන් | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් පටිය | / | - | - | - | - | - | |
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 6200*2 (අඟල් 2)300*21 (අඟල් 10)60 | 6200*2 (අඟල් 2)300*21 (අඟල් 10)60 | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| යන්ත්‍ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 15000 ක් | 15000 ක් | 5600 (5600) යනු කුමක්ද? | 7000 ක් | 7800 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 485 යි | 485 යි | 250 යි | 250 යි | 300 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්‍රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්‍රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
වින්‍යාස හැඳින්වීම
FANUC CNC
ඉහළPරෝසිංPකාර්ය සාධනය
ෆනුක්0i-TF PLUS පද්ධතිය බලවත් ඉහළ කාර්යක්ෂමතා සැකසුම් තාක්ෂණයක් සහ බුද්ධිමත් සර්වෝ පාලන තාක්ෂණයක් ඇත; ඉහළ කාර්යක්ෂමතා සැකසුම් තාක්ෂණය ක්‍රියාකාරී තත්වයේ ත්වරණය සහ මන්දගාමී වීම අනුව බාහිර සංඥා වල අනුක්‍රමික සැකසුම් කාලය කෙටි කරන අතර සර්වෝ හැකියාවන් භාවිතය උපරිම කරයි, එමඟින් සැකසුම් වැඩසටහන් චක්‍ර කාලය අඩු කරයි; බුද්ධිමත් සර්වෝ පාලනය යනු CNC ඇඹරුම් හැරවුම් මධ්‍යස්ථාන තත්වයන් වන බර සහ උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම, අධිවේගී සහ ඉහළ නිරවද්‍යතා සැකසුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම වැනි තත්‍ය කාලීනව ස්වයං-ප්‍රශස්තිකරණය කර සකස් කළ හැකි සර්වෝ පාලන ශ්‍රිත කණ්ඩායමකි.
ඉහළEආසේOf Use
ෆනුක්0i-TF PLUS පද්ධතියට විශාල ධාරිතාවකින් යුත් වැඩසටහන් මතකයක් ඇත, CF කාඩ්පත වැඩසටහන් මතකය ලෙස භාවිතා කළ හැකිය, USB වැඩසටහන එක් ක්ලික් කිරීමකින් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය, CNC-QSSR ශ්‍රිතය ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් cnc හැරවුම් මධ්‍යස්ථානය ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් රොබෝවරුන් ආනයනය කිරීමට උපකාරී වේ, සහ විකල්ප පද්ධති IHMI ශ්‍රිතය සැකසුම් අඩවියේ වැඩ සඳහා පුළුල් සහාය ලබා දෙන අතර මෙවලම් තොරතුරු ඒකාබද්ධ කළමනාකරණය, සැකසුම් කාල පුරෝකථනය, අන්තර්ක්‍රියාකාරී සංවාද වැඩසටහන්කරණය, යාන්ත්‍රික ගැටුම් වළක්වා ගැනීම, සැකසුම් දත්ත එකතු කිරීම, නඩත්තු කළමනාකරණය සහ "සැලසුම් කිරීම", "සැකසීම" සහ "වැඩිදියුණු කිරීම" යන ක්‍රියාවලියේදී එක් එක් ක්‍රියාවලිය සඳහා අවශ්‍ය අනෙකුත් කාර්යයන් සපයයි.
ඉහළOක්‍රියාමාර්ගයRකෑවා
FANUC Oi-TF PLUS හි IOlinki සහ FSSB සතුව පොහොසත් දෝෂ හඳුනාගැනීමේ කාර්යයන් ඇති අතර, එමඟින් I/O මොඩියුලයේ හෝ සර්වෝ ඇම්ප්ලිෆයරයේ බල බිඳවැටීම සහ සන්නිවේදන කේබල් විසන්ධි කිරීමේ ස්ථානය තීරණය කළ හැකිය. ඊට අමතරව, I/Olinki හට එක් එක් DO ලක්ෂ්‍යයේ ප්‍රතිදාන කෙටි පරිපථය හඳුනා ගත හැකිය; ඊට අමතරව, දෝෂ රෝග විනිශ්චය ශ්‍රිතයට CNC තිරයේ විවිධ රෝග විනිශ්චය තොරතුරු ලබා ගත හැකි අතර එමඟින් අනතුරු ඇඟවීම සිදු වූ විට පද්ධති තත්ත්වය විනිශ්චය කිරීමට උපකාරී වන අතර, ගැටළු සහිත ප්‍රදේශය ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීමට පරිශීලකයින්ට උපකාරී වේ.
ස්තූතියිBසියල්ලSකාර්ය මණ්ඩලය
·C3 ශ්‍රේණිය, ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් බෝල ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරමින්, නට් පූර්ව-පූරණය සහ ඉස්කුරුප්පු පූර්ව-ආතති ප්‍රතිකාරය සමඟින්, පසුබෑම සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම දිගු කිරීම පූර්ව-මුදා හැරීම, විශිෂ්ට ස්ථානගත කිරීම සහ පුනරාවර්තන නිරවද්‍යතාවය පෙන්නුම් කරයි.
· පසුබෑමේ දෝෂ අඩු කිරීම සඳහා සර්වෝ මෝටරයේ සෘජු ධාවකය.
ස්තූතියිRඔලර්Lකන් ඇතුළතGයූයිඩ්
·P ශ්‍රේණියේ අතිශය ඉහළ දෘඪතාව SRG නිරවද්‍යතා ශ්‍රේණිය, රේඛීය මාර්ගෝපදේශ ශුන්‍ය නිෂ්කාශනය, චාප කැපීම, බෙවල් කැපීම, මතුපිට වයනය සාපේක්ෂව ඒකාකාරී වේ. අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සුදුසු වන අතර, යන්ත්‍ර මෙවලම් සඳහා අවශ්‍ය ධාවන අශ්වබල ශක්තිය බෙහෙවින් අඩු කරයි.
· ලිස්සා යාම වෙනුවට පෙරළීම, කුඩා ඝර්ෂණ අලාභය, සංවේදී ප්‍රතිචාරය, ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය. එය එකවර චලනය වන දිශාවට බර දරාගත හැකි අතර, ධාවන පථයේ සම්බන්ධතා පෘෂ්ඨය තවමත් බර පැටවීමේදී බහු-ලක්ෂ්‍ය සම්බන්ධතාවයක පවතින අතර, කැපුම් දෘඪතාව අඩු නොවේ.
· පහසුවෙන් එකලස් කළ හැකි, ශක්තිමත් අන්තර් හුවමාරු හැකියාව සහ සරල ලිහිසි කිරීමේ ව්‍යුහය; ගෙවී යාමේ ප්‍රමාණය ඉතා කුඩා වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ.
එස්කේඑෆ්Bකන් ඇදීම/Oඉල්ංMඅචයින්
·ස්වයංක්‍රීය ලිහිසිකාරකය විවිධ යෙදුම්වල අවශ්‍යතා සපුරාලයි, විවිධ සේවා තත්වයන් සඳහා සුදුසු, විශ්වාසදායක නිෂ්පාදන, නම්‍යශීලී භාවිතය.
· ඉහළ උෂ්ණත්වය, ශක්තිමත් කම්පනය සහ භයානක පරිසරයන් තුළ දරණ ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා හැරවුම් මධ්‍යස්ථානයක් අවශ්‍ය වේ.
සෑම ලිහිසිකරණ ලක්ෂ්‍යයක්ම ලිහිසිකරණ ප්‍රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා පරිමාමිතික සමානුපාතික බෙදාහරින්නෙකු භාවිතා කරන අතර, තෙල් නිවැරදිව සැපයීම සඳහා යන්ත්‍රය PLC මගින් පාලනය කළ හැකිය.
ටර්ට් එකDඊ-සයින්Pකාර්ය සාධනය
ඒකාබද්ධ ධන Y-අක්ෂ ව්‍යුහය ඉතා දෘඩ, බර-කාර්යක්ෂම වන අතර අන්තර්පොලී Y-අක්ෂයට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.
· සුමට හා සුමට තල සමෝච්ඡ සැකසුම්
· සංයුක්ත වක්‍ර පෘෂ්ඨ සහ සමෝච්ඡයන් සැකසීමට පහසුය.
"Y අන්තර්නිවේෂණය" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" තල ඇඹරීමේදී පැහැදිලි වාසි ඇත. "ධන Y" Y-අක්ෂයේ චලනය X-අක්ෂයට ලම්බක වන අතර එය තනි-අක්ෂ චලනයකි. "Y" Y-අක්ෂයේ චලනය යනු X-අක්ෂයේ සහ Y-අක්ෂයේ සමගාමී චලනය හරහා සරල රේඛාවක් අන්තර්නිවේෂණය කිරීමයි. ඇඹරුම් තලයේ සමතලා බව සඳහා "ධන Y" සමඟ සසඳන විට, "ධන Y" අක්ෂ සැකසීම පැහැදිලිවම දීප්තිමත් සහ සුමට වේ.
සෘජුDරිව්Sයින්ක්‍රොනස්Eකථිකාචාර්යSපින්ඩලය
ඉහළ දෘඩතාව, ඉහළ ව්‍යවර්ථය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, වඩා හොඳ නිමාව, වඩාත් නිරවද්‍ය සුචිගත කිරීම.
සියලුම ප්‍රධාන යන්ත්‍ර කොටස් අතිශයින්ම ශක්තිමත් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාවක් සහිත වාත්තු යකඩ HT300 වලින් සාදා ඇත.
සෘජු ධාවක විදුලි ස්පින්ඩල් සහිත යන්ත්‍ර මෙවලම්වල විශේෂාංග
●චුම්බක වළලු වර්ධක කේතකය (සයින් සහ කෝසයින්) ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය: චාප තත්පර 20,
C-අක්ෂ සුචිගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය: චාප තත්පර 40
●වේගවත් ආරම්භක-නැවතුම් ප්‍රතිචාර වේගය, යන්ත්‍ර මෙවලම් කාලය ඉතිරි කිරීම සහ නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කිරීම.
●කුඩා කැපුම් බර, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම, යන්ත්‍ර මෙවලම්වල වඩා හොඳ ආරක්ෂාව සහ දීර්ඝ සේවා කාලය.
●ඉදිරි කම්පනය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම, හොඳ තුලනය කිරීමේ බලපෑම, හොඳ නිමාව සහ වැඩ කොටස්වල මතුපිට නිමාව වැඩි දියුණු කිරීම.
(ඇඹරීම වෙනුවට හැරවීමේ වාසි, තදින් හැරවීමේ පෙනුම, මතුපිට රළුබව Ra 0.2μm)
· තාප විස්ථාපනයේ බලපෑම මැඩපැවැත්වීම සඳහා සහ ස්පින්ඩලය නියත උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා ස්පින්ඩල් මෝටරය සිසිලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
(නාස් අන්තයේ ධාවන නිරවද්‍යතාවය 0.002mm තුළ වන අතර, එය වඩාත් ස්ථායී නිරවද්‍යතාවයක් සහතික කරයි)
· පසුපස සවිකර ඇති සෘජු-ධාවක සමමුහුර්ත ස්පින්ඩලය, වඩාත් පහසු ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව
· A2-5: 7016AC-ඉදිරිපස දෙක පසුපස දෙක
· A2-6: ඉදිරිපස NN3020+100BAR10S, පසුපස NN3018
A2-8: ඉදිරිපස NN3024+BT022B*2, පසුපස NN3022
බර-DයූටීCඇස්ට්Iරොන්BආසේAසහCවිරුද්ධවාදීන්
විකෘති කිරීම් සහ එසවුම් කම්පන අවශෝෂණ ධාරිතාව අඩු කිරීම සඳහා සීමිත මූලද්‍රව්‍ය විශ්ලේෂණය (FEA) භාවිතයෙන් සියලුම වාත්තු ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇත. ප්‍රධාන පට්ටල මාලාවේ වාත්තු දෘඩතාව සහ තාප ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉළ ඇටවලින් ශක්තිමත් කර ඇත. සංයුක්ත සහ සමමිතික හෙඩ්ස්ටොක් සහ ටේල්ස්ස්ටොක් වාත්තු දෘඩතාව තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරන අතර ඉහළ ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහ පුනරාවර්තන හැකියාව සහතික කරයි.
| අයිතමය | නම | ඒකකය | මීටර් 800 | 800MYY | මි.මී. 600 | 600mSY ගැන | මි.මී. 1200 |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. |
| උපරිම යන්ත්‍රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ540 යනු Φ540 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ360 යනු Φ360 හි | Φ540 යනු Φ540 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ360 යනු Φ360 හි | Φ530 යනු කුමක්ද? | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 770 (770) | 770 (770) | 570 (570) | 570 (570) | 1050 (ජපන්) | |
| මධ්‍යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 770 (770) | 770 (770) | 570 (570) | 570 (570) | 1030 යනු කුමක්ද? | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-8 |
| හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8'' | 8'' | 8'' | 8'' | 10° | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ86 යනු Φ86 හි | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ66/52 යනු Φ66/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ65/52 යනු Φ65/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ76 යනු Φ76 හි | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4000/4500 | 4300 කි | 4300 කි | 2500 රූබල් | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 17 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්‍යවර්ථය | Nm | 91-227 | 91/227 | 91-227 | 91-227 | 170/400 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| උප-හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8" | 8" | 8" | 8" | 8″ | |
| සිදුර හරහා උප-ස්පින්ඩලය විෂ්කම්භය | mm | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | |
| උපරිම උප දණ්ඩ හරහා සිදුරු විෂ්කම්භය | mm | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටර් බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | 1.8 මාලා | - | 1.8 මාලා | - | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| S මෝටර් බලය | Kw | 3 | 3 | 3 | 3 | - | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 320 (320) | 215 යි | 315 | 215 යි | 313 | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | - | - | - | 100±50 | - | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 80 | 820 (820) | 620 (620) යනු කුමක්ද? | 620 (620) යනු කුමක්ද? | 1210 (ස්පාඤ්ඤය) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | - | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | 770 (770) | 770 (770) | 570 (570) | 570 (570) | 880 (880) | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | 8 | - | 8 | - | |
| S අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | බීඑම්ටී 55 | BMT55MY හඳුන්වාදීම | බීඑම්ටී 55 | BMT55MY හඳුන්වාදීම | බීඑම්ටී 65 | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 7.5 | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්‍යවර්ථය | Nm | 35 | 35 | 35 | 35 | 47.8 යි | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | |
| අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ40 යනු Φ40 වේ. | Φ50 යනු කුමක්ද? | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | - | - | - | - | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | - | |||||
| අත් විෂ්කම්භය | mm | - | |||||
| අත් ගමන් | mm | - | |||||
| අත් පටිය | / | - | |||||
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3100*2110*1800 (අඟල් 100) | 3100*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| යන්ත්‍ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 5600 (5600) යනු කුමක්ද? | 7000 ක් | 5500/- කවුන්ටරය | 5600 (5600) යනු කුමක්ද? | 7600 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 250 යි | 250 යි | 250 යි | 250 යි | 300 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්‍රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්‍රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 1200mY | 16මි.මී. 00 | 1600මි.සැ. | 20මි.මී. 00 | 2000මි.සැ. |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. |
| උපරිම යන්ත්‍රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ530 යනු කුමක්ද? | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ530 යනු කුමක්ද? | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 970 (970) | 1450 ආර්. | 1370 යනු යුරෝපයේ විශාලතම ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයයි. | 2030 | 2030 | |
| මධ්‍යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 1030 යනු කුමක්ද? | 1030 යනු කුමක්ද? | 1030 යනු කුමක්ද? | 2030 | 2030 | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-8 |
| හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 10″ | 10° | 10″ | 10″ | 10″ | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්‍යවර්ථය | Nm | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | 170/400 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| උප-හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8* | 8″ | 8* | 8″ | 8* | |
| සිදුර හරහා උප-ස්පින්ඩලය විෂ්කම්භය | mm | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | |
| උපරිම උප දණ්ඩ හරහා සිදුරු විෂ්කම්භය | mm | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටර් බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Y මෝටර් බලය | kw | 1.8 මාලා | - | 1.8 මාලා | - | 1.8 මාලා | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| S මෝටර් බලය | Kw | - | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 235 යි | 313 | 235 යි | 313 | 235 යි | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | 100±50 | - | 120±60 | - | 120±60 | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 1100 (1100) | 1620 වර්ෂ | 1500 | 2220 (ඉංග්‍රීසි) | 2100 යි | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | - | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | 880 (880) | 880 (880) | 880 (880) | 2030 | 2030 | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 8 | - | 8 | - | 8 | |
| S අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | බීඑම්ටී 65 | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | බීඑම්ටී 65 | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්‍යවර්ථය | Nm | 47.8 යි | 47.8 යි | 47.8 යි | 47.8 යි | 47.8 යි | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | |
| අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | - | - | - | - | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් විෂ්කම්භය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් ගමන් | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් පටිය | / | - | - | - | - | - | |
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 3900*2400*2100 | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) | 4300*2110*2100 (මි.මී. 4300) |
| යන්ත්‍ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 7800 කි | 8400 කි | 8500 කි | 8400 කි | 8500 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 300 යි | 350 යි | 350 යි | 350 යි | 350 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්‍රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්‍රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| අයිතමය | නම | ඒකකය | 30මි.මී. 00 | 3000මි.සැ. | 600mSY ගැන | 800MYY | 1200 යිMSY |
| ගමන් | උපරිම ඇඳ භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ700 යනු Φ700 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ800 යනු Φ800 හි ප්‍රතිදානයයි. |
| උපරිම යන්ත්‍රෝපකරණ විෂ්කම්භය | mm | Φ530 යනු කුමක්ද? | Φ400 යනු Φ400 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ320 යනු Φ320 හි | Φ320 යනු Φ320 හි | Φ320 යනු Φ320 හි | |
| මෙවලම් රඳවනයේ උපරිම භ්‍රමණ විෂ්කම්භය | mm | Φ350 යනු Φ350 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ450 යනු Φ450 හි ප්‍රතිදානයයි. | |
| උපරිම සැකසුම් දිග | mm | 3030 යනු කුමක්ද? | 3030 යනු කුමක්ද? | 510 (510) | 710 යනු කුමක්ද? | 970 (970) | |
| මධ්‍යස්ථාන දෙකක් අතර දුර | mm | 3030 යනු කුමක්ද? | 3030 යනු කුමක්ද? | 570 (570) | 770 (770) | 1030 යනු කුමක්ද? | |
| ස්පින්ඩලය සිලින්ඩරය චක් | ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-8 | ඒ2-8 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-8 |
| හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 10″ | 10″ | 8″ | 8″ | 10″ | |
| සිදුර හරහා දඟර විෂ්කම්භය | mm | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ86 යනු Φ86 හි | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ79/66 යනු Φ79/66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ86 යනු Φ86 හි | |
| සිදුර හරහා දණ්ඩේ උපරිම විෂ්කම්භය | mm | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ76 යනු Φ76 හි | Φ66/52 යනු Φ66/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ66/52 යනු Φ66/52 හි ප්‍රතිදානයයි. | Φ76 යනු Φ76 හි | |
| ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 2500 රූබල් | 2500 රූබල් | 4300 කි | 4300 කි | 2500 රූබල් | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ බලය | kw | 17 | 17 | 22/18 | 22/18 | 17 | |
| ස්පින්ඩල් මෝටරයේ ව්‍යවර්ථය | Nm | 170/400 | 170/400 | 91-227 | 91/227 | 170/400 | |
| උප-ඉඳිකටුව සිලින්ඩරය චක්
| උප-ස්පින්ඩල් නාසය | ඒඑස්ඒ | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 | ඒ2-6 |
| උප-හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය/චක් | අඟල් | 8″ | 8* | 8″ | 8″ | 8* | |
| සිදුර හරහා උප-ස්පින්ඩලය විෂ්කම්භය | mm | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | Φ66 යනු Φ66 හි ප්‍රති result ලයකි. | |
| උපරිම උප දණ්ඩ හරහා සිදුරු විෂ්කම්භය | mm | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | Φ52 යනු කුමක්ද? | |
| උප-ස්පින්ඩල් උපරිම වේගය | rpm | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | 4300 කි | |
| උප-ස්පින්ඩල් මෝටර් බලය | kw | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | 22/18 | |
| X/ZN/S අක්ෂ පෝෂක පරාමිතීන් | X මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Y මෝටර් බලය | kw | - | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | 1.8 මාලා | |
| Z මෝටර් බලය | kw | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| S මෝටර් බලය | Kw | 3 | 3 | - | 3 | 3 | |
| X අක්ෂ ගමන් | mm | 313 | 235 යි | 210 (210) | 210 (210) | 210 (210) | |
| Y අක්ෂ ගමන් | mm | - | 120±60 | 120±50 | 120±50 | 120±60 | |
| Z අක්ෂ ගමන් | mm | 3220 ශ්‍රේණිය | 3100 යි | 620 (620) යනු කුමක්ද? | 820 (820) | 1100 (1100) | |
| X/Z අක්ෂ දුම්රිය පිරිවිතර | පිරිවිතර | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | රෝලර් 45 ක් | |
| Y අක්ෂ රේල් පිරිවිතර | පිරිවිතර | - | - | - | - | - | |
| S අක්ෂ ගමන් | mm | 3080 යනු කුමක්ද? | 3080 යනු කුමක්ද? | - | 770 (770) | 880 (880) | |
| X අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 8 | 8 | 8 | |
| Z අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| Y අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | - | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| S අක්ෂයේ වේගවත් චලනය | මි.මී./මිනි. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| සර්වෝ බලය ටර්ට් පරාමිතීන් | බල කුළුණ වර්ගය | / | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් | සර්වෝ ටර්ට් |
| මෙවලම් ස්ථානය | / | බීඑම්ටී 65 | BMT65MY යනු BMT65MY හි නවතම අනුවාදයයි. | BMT55MY-16T හඳුන්වා දීම | BMT55MY-16T හඳුන්වා දීම | BMT55MY-16T හඳුන්වා දීම | |
| එම් මෝටර් බලය | kw | 7.5 | 7.5 | 5.5 ශ්‍රේණිය | 5.5 ශ්‍රේණිය | 7.5 | |
| M අක්ෂ මෝටර් ව්‍යවර්ථය | Nm | 47.8 යි | 47.8 යි | 35 | 35 | 47.8 යි | |
| බල හිස උපරිම වේගය | rpm | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | 6000 ක් | |
| පිටත විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | 25*25 ප්‍රමාණය | |
| අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මෙවලම් රඳවන පිරිවිතර | mm | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | Φ50 යනු කුමක්ද? | |
| යාබද මෙවලම් වෙනස් කිරීමේ කාලය | තත්පර | 0.2 | 0.2 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | ±0.005 | |
| නැවත ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය | / | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | ±0.003 | |
| වලිග කොටස් පරාමිතීන් | වැඩසටහන්ගත කළ හැකි හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ස්ටොක් | / | - | - | - | - | - |
| උපරිම ගමන් වලිගය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් විෂ්කම්භය | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් ගමන් | mm | - | - | - | - | - | |
| අත් පටිය | / | - | - | - | - | - | |
| මානයන් | සමස්ත මානයන් | m | 6200*2300*2160 (මි.මී.) | 6200*2300*2160 (මි.මී.) | 3100*2250*2100 | 3500*2250*2100 | 3900*2400*2100 |
| යන්ත්‍ර බර ආසන්න වශයෙන්. | kg | 15000 ක් | 15000 ක් | 5600 (5600) යනු කුමක්ද? | 7000 ක් | 7800 කි | |
| වෙනත් | තරල ටැංකි පරිමාව කැපීම | L | 485 යි | 485 යි | 250 යි | 250 යි | 300 යි |
| සිසිලන ජල පොම්ප බලය | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| හයිඩ්‍රොලික් ඒකක පෙට්ටියේ පරිමාව | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | 1.5 මාලා | |
| ලිහිසි තෙල් ටැංකි පරිමාව | L | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ස්වයංක්‍රීය ලිහිසි තෙල් පොම්ප මෝටර් බලය | kw | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
-
VC ශ්‍රේණියේ ඉහළ දෘඪතාව CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය wi...
-
HP ශ්‍රේණියේ තිරස් චලන තීරු රේඛීය මාර්ගෝපදේශය...
-
HT ශ්‍රේණියේ තිරස් චලනය වන තීරු රේඛීය මාර්ගෝපදේශය...
-
VS ශ්‍රේණි හතර-ධාවන පථ බර CNC යන්ත්‍රෝපකරණ C...
-
ඉහළ දෘඩතාවයකින් යුත් V ශ්‍රේණියේ CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය
-
X ශ්‍රේණියේ ද්විත්ව තීරු CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය
-
තිරස් 5-අක්ෂ CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය TKG1600
-
CNC සිරස් හැරවීම සහ ඇඹරුම් සංයුක්ත සතය...
-
අධිවේගී CNC යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය GM ශ්‍රේණිය
-
අධිවේගී CNC ඇඹරුම් GT මාලාව
-
ද්විත්ව-ස්පින්ඩල් CNC පට්ටල SK32
-
රෝද සඳහා CNC සිරස් යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය RFTV510...